| Вид работы | Количество нормочасов на работы cо ŠKODA |
Octavia Tour
1,6 | Фабия New
1,6 | Октавия New
1,8 | Yeti Outdoor
1,4 | Octavia A7
1,2 | Superb New
1,8 |
| Регламентное обслуживание |
| Сервис по замене масла | 0,5 | 0,5 | 0,5 | - | - | - |
| Инспекционный сервис ТО-1 (3) | 2 | 0,9 | 1,1 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
| Инспекционный сервис ТО-2 | 2,6 | 2 | 1,9 | 2 | 2 | 2 |
| Двигатель |
| Компрессия цилиндров — измерить | 0,7 | 1,1 | 0,7 | 0,9 | 0,8 | 0,8 |
| Маслосъемные колпачки — с/у (при установл.головке блока) | 3,7 | 3,3 | 5,2 | - | - | - |
| Прокладка клапанной крышки — с/у | 1,2 | - | - | - | - | - |
| Головка блока цилиндров — с/у | 3,3 | 4,7 | 5,2 | 9,4 | 6 | 9 |
| Поддон картера — с/у | 1,3 | 1,3 | 1,1 | 1,3 | 1,3 | 1,1 |
| Задний сальник коленвала — с/у (при снятой КП) | 0,7 | 1,9 | 0,7 | - | - | - |
| Передний сальник коленвала — с/у | 1,9 | 0,7 | 1,1 | - | - | - |
| Сальник распредвала — с/у | 1,1 | - | - | - | - | - |
| Поликлиновой ремень — с/у | 0,2 | 0,4 | 0,4 | 0,5 | 0,3 | 0,6 |
| Ремень ГРМ — с/у | 2,5 | - | - | цепь | 2,7 | цепь |
| Свечи зажигания — с/у | 0,5 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
| Давлениe масла в системе смазки — измерить | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Охлаждающая жидкость — слить/залить | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
| Насос системы охлаждения — с/у | 1,9 | 1,3 | 2,2 | 1,6 | 3 | 2,9 |
| Корпус термостата — с/у (охлажд.ж-сть слита) | 0,5 | 0,8 | 1,9 | - | - | - |
| Радиатор охлаждения — с/у | 1,3 | 1,6 | 1,6 | - | - | - |
| Радиатор охлаждения — заменить (радиатор снят) | 0,3 | 0,3 | 0,3 | - | - | - |
| Топливоподача |
| Топливный фильтр — с/у | 0,2 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | - | 0,3 |
| Электрический топливный насос — с/у | 0,5 | 0,7 | 0,7 | 0,9 | 0,7 | 0,7 |
| Давление топлива — измерить | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Ходовая часть |
| Диагностика подвески на подъемнике | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Диагностика подвески на пстенде «MAHA» | 0,5 | 0,5 | 0,5 | - | - | - |
| Тормозная жидкость — замена | 0,5 | 0,5 | 0,5 | - | - | - |
| Сервис по замене тормозной жидкости | - | - | - | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
| Задние тормозные колодки — с/у | - | - | - | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
| Передние тормозные колодки — с/у | 70 | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
| Задние тормозные колодки (барабан.) — с/у | 90 | - | - | 90 | - | - |
| Приводной вал передний — с/у | 1,1 | 0,9 | 0,9 | - | - | - |
| Пыльник наружного ШРУСа — с/у (прив.вал снят) | 0,3 | 0,3 | 0,3 | - | - | - |
| Шаровая опора нижняя — с/у | 0,7 | 0,5 | 0,7 | - | - | - |
| Нижний несущий рычаг — с/у | 0,5 | 0,9 | 0,9 | - | - | - |
| Один сайлентблок рычага — с/у (рычаг снят) | 0,2 | 0,3 | 0,2 | - | - | - |
| Передняя амортизац.стойка — с/у | 1,1 | 1,1 | 1,3 | - | - | - |
| Амортизатор передний — с/у (стойка снята) | 0,2 | 0,3 | 0,3 | - | - | - |
| Опорный подшипник перед.аморт.стойки — с/у (стойка снята) | 0,2 | 0,3 | 0,3 | - | - | - |
| Поворотный кулак передний — с/у | 0,9 | 1,1 | 1,1 | - | - | - |
| Подшипник передней ступицы — с/у (поворотный кулак снят) | 0,3 | - | - | - | - | - |
| Ступица передняя — с/у | - | 1,3 | 0,9 | - | - | - |
| Задняя ось — с/у | 1,6 | 1,3 | 1,9 | - | - | - |
| Задняя ступица — с/у | 0,7 | 0,6 | 0,7 | - | - | - |
| Задний амортизатор — с/у | 0,7 | 0,5 | 0,7 | - | - | - |
| Наконечник рулевой тяги — с/у | 0,3 | 0,3 | 0,4 | - | - | - |
| Тяга рулевая — с/у | 2,3 | 2,1 | 0,7 | - | - | - |
| Углы установки колес — измерить | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 |
| Углы установки передних колес — отрегулировать | 0,4 | 0,4 | 0,5 | - | - | - |
| 1 колесо — с/у | 0,2 | 0,2 | 0,2 | - | - | - |
| 1 шина — с/у (колесо снято) | 0,2 | 0,2 | 0,2 | - | - | - |
| Схождение передних колес — отрегулировать | - | - | - | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Схождение задних колес — отрегулировать | - | - | - | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
| Трансмиссия |
| Редуктор — с/у | 2,9 | 3,7 | 3,7 | - | - | - |
| АКП(DSG) — с/у | 3,3 | 4,2 | 3,7 | 4,5 | 5 | 4,5 |
| Сцепление — с/у (КП снята) | 0,5 | 0,3 | 0,4 | 1 | 1,1 | 1 |
| Электрооборудование |
| Стартер — с/у | 0,4 | 0,9 | 0,7 | 0,7 | 0,9 | 0,7 |
| Генератор — с/у | 0,5 | 0,6 | 0,9 | 0,7 | 0,7 | 0,9 |
| Подрулевой переключатель правый — с/у | 0,6 | 0,6 | 0,8 | - | - | - |
| Щетки стеклоочистителя — с/у | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
| Электродвигатель стеклоочистителя — с/у | 0,6 | 0,7 | 0,7 | - | - | - |
| Фара (галоген) — с/у | 0,3 | 1 | 0,2 | - | - | - |
| Фары (галоген) — отрегулировать | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
| Лампа галогенная — с/у | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
| Лампа стоп-сигнала — с/у | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,3 | - |
| Ведомый поиск неисправностей VAS | - | - | - | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Кузов |
| Замок двери — с/у | 1,3 | 0,8 | 1,1 | - | - | - |
| Обшивка передней двери — с/у | 0,4 | 0.4 | 0,7 | - | - | - |
| Лобовое стекло — с/у | 2,2 | 2,2 | 2,5 | 2,7 | 2,5 | 2,9 |
| Накладка бампера переднего — с/у | 0,7 | 0,9 | 0,9 | - | - | - |
| Бампер передний — с/у | 0,2 | 0,3 | 0,3 | - | - | - |
| Бампер передний — окраска | 0,9 | 1,1 | 0,9 | - | - | - |
| Крыло переднее — с/у | 2,2 | 1,1 | 1,9 | - | - | - |
| Крыло переднее — окраска | 1,3 | 1,3 | 1,3 | - | - | - |
| Дополнительное оборудование |
| Установка защиты картера оригинальной | 1,6 | 1,6 | 1,6 | - | 0,5 | - |
| Установка защиты картера неоригинальной | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
| Брызговик передний — с/у | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,3 | 0,2 |
| Брызговик задний — с/у | 0,2 | 0,2 | 0,2 | - | - | - |
| Насадка глушителя — установить | 0,9 | 0,9 | 0,4 | 0,7 | - | - |
| Бесконтактная мойка кузова | 350 | 300 | 350 | 400 | 350 | 350 |
| Мойка агрегатного отсека | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Уборка салона пылесосом KARCHER | 300 | 250 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Радар-детектор и видеорегистратор установка | - | - | - | 1 | 1 | 1 |
| Парктроник оригинальный установка | - | - | - | 3 | 3 | 3 |
| Антисептич.обработка конд-нера | - | - | - | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
